安科瑞 景涛

交流充电桩俗称“慢充桩”，与交流电网连接，一般固定安装在电动汽车外。国标采用 220V 单相供电，为电动汽车车载充电机提供交流电源。

交流充电桩采用符合国标的交流充电模式，输出功率高 7kW，一般车辆电池从 0 到充满需要 5~8 小时，具体情况视不同车型动力电池容量及实际充电功率而定。其他规格如3.5kW,8kW,14kW占比较少，其中14kW一般为双枪7kW。

对于电动车充电桩，国家标准GB51348-2019《民用建筑电气设计标准》中13.5.5规定，储备仓库、电动车充电等场所的末端回路应设置限流式电气防火保护器。

 ASCP系列电气防火限流式保护器

短路保护功能。保护器实时监测用电线路电流，当线路发生短路故障时，能在150微秒内实现快速限流保护，并发出声光报警信号。

过载保护功能。当被保护线路的电流过载且过载持续时间超过动作时间（3~60秒可设）时，保护器启动限流保护，并发出声光报警信号。

表内超温保护功能。当保护器内部器件工作温度过高时，保护器实施超温限流保护，并发出声光报警信号。

过欠压保护功能。当保护器检测到线路电压欠压或过压时，保护器发出声光报警信号，可预先设置是否启动限流保护。

配电线缆温度监测功能。当被监测线缆温度超过报警设定值时，保护器发出声光报警信号，可预先设置是否启动限流保护。

漏电流监测功能。当被监测的线路漏电超过报警设定值时，保护器发出声光报警信号，可预先设置是否启动限流保护。

近年来，电动汽车逐渐成为人们生活中的一部分，环保、低碳的特点使得它备受青睐。然而，随着电动汽车充电站的不断普及，一个令人担忧的问题也随之而来：充电桩（户外交流）的漏电保护。

漏电保护是电动汽车充电桩运营中的一个重要环节。汽车充电桩运行在户外环境中，容易受到各种恶劣天气的侵袭，如大风、暴雨等。，户外充电桩还会受到人为因素的影响，如错误操作、外界攻击等。这些因素都会造成充电桩的漏电问题，进而对汽车和充电桩运营造成严重危害。

在传统充电桩中，漏电保护通常采用RCD（Residual Current Device）装置。然而，RCD装置对于户外充电桩来说并不完全适用。因为在户外环境中，充电桩面临着更多的风险，RCD装置往往难以应对风雨交加的情况。为了解决这一问题，安科瑞电气股份有限公司团队经过深入研究，研发出了一种创新的汽车充电桩（户外交流）漏电保护方案。

我们的漏电保护方案与传统的RCD装置相比，具有更高的灵敏度和更可靠的性能。它可以及时发现并隔离充电桩中的漏电问题，有效保护汽车和充电桩的安全运行。此外，我们的漏电保护方案还具有自动恢复功能，一旦漏电问题得到解决，充电桩将自动恢复供电，节省了人工介入的时间和成本。

除了灵敏度和可靠性，我们的漏电保护方案还具有智能化的特点。通过嵌入式智能控制系统，我们可以对充电桩的漏电保护进行实时监测和管理。如发现漏电问题，系统将自动报警并发送信息给运营人员，使得问题能够得到及时解决。此外，我们的漏电保护方案还可以进行远程监控和远程升级，方便运营管理，提高效率。

总而言之，安科瑞电气股份有限公司研发的汽车充电桩（户外交流）漏电保护方案，通过提高灵敏度、可靠性和智能化水平，有效保护了汽车和充电桩的安全运行。我们始终致力于为客户提供Zui优质的产品和服务，为繁荣发展的电动汽车行业贡献一份力量。

安科瑞电气股份有限公司期待与您的合作，助力电动汽车行业的发展！